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商品訊息描述

商品介紹 :

規格說明 :

品牌國別 丹麥

製造最新國 中國

商品尺寸(HxDxW) 90x90x90mm

彩盒尺寸(HxDxW) 100x110x210mm

商品淨重(約) 540g

容量 250cc

材質 陶瓷 , 矽膠

耐熱溫度 -20度C~180度C

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(中央社記者沈如峰宜蘭縣29日電)為迎接12月的「2016礁溪溫泉季」,當地約350志工今天共同捲起衣袖,清掃當地主要道路及觀光風景區,希望屆時給予旅客良好印象,為溫泉季拉開序幕。

礁溪鄉公所、台灣美化協會、礁溪鄉湯仔城溫泉產業暨觀光發展協會等單位,還有鄉內各社區、學校及觀光業者,今天動員在礁溪溫泉廣場前聚集,共同參與「感溫?感恩-美化湯仔城日」活動,約350志工之後分別投入環境打掃工作,整理主要道路及觀光風景區的廁所。

礁溪鄉觀光產業發展所說,「感溫?感恩-美化湯仔城日」活動已舉辦8次,主要都是在每年礁溪溫泉季前舉辦,希望以亮麗環境迎接泡湯客。「2016礁溪溫泉季」將在12月3日起登場,為準備迎接旅客的到來,這次活動目的也是希望透過美化家園,希望給予觀光客乾淨舒適的旅遊環境。1051129

新北市政府文化局即日起至一○六年一月八日於新北市藝文中心藝文館明星商品展出「悅讀山水│陳昭奕˙姜禮任攝影聯展」,本展為陳昭奕與姜禮任首度聯合展出近年攝影精選作品共五十二件,喜愛登山的陳昭奕與姜禮任時常相約一同出遊攝影,二人對於自然萬物之浩瀚、天地之大美深受感動,因此透過鏡頭捕捉光影的美妙舞姿。

陳昭奕與姜禮任是臺灣師範大學美術系的同窗好友,畢業後均陸續從事美術教學與教職工作,至今已有二十年深厚的友誼,二人甚至都住在淡水同一條街上,長期彼此相互勉勵。藝術家陳昭奕本身是一位畫家並從事繪畫教學,在他的影像作品可見西洋繪畫的構圖概念,四季裡變化萬千的色彩與光影是他長期關注的焦點。本次也將展出由十六至十八張淡水夕陽組合之拼貼作品,呈現其千變萬化的各式面貌。

文化表示,藝術家姜禮任作品完美地採擷瞬間美景,呈現如夢幻般的人間仙境,透過鏡頭掌生活用品握水氣、雲霧等的細微變化,每張作品融合著文學詩意更是他心血的結晶。

更多展覽訊息請至新北市藝文中心官方網站www.artcenter.ntpc.gov.tw查詢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

燃油引擎車輛成為台灣空氣汙染最大來源,機車騎士長期暴露在滿是PM2.5懸浮微粒及NOx氮氧化合物的空氣中,致癌風險大增,而車輛大量排碳更是造成地球暖化的元凶;Gogoro執行長陸學森呼籲,改善空氣汙染、減少溫室氣體排放愛地球,可以從改騎電動機車做起,為台灣下個十年盡一份心力。

近來台灣西部又籠罩灰濛濛的空氣裡,PM2.5的威脅亮起紫爆警訊,多數人怪罪東北季風帶來對岸的汙染空氣之際,卻都忽略了其實燃油引擎車輛,才是台灣空氣汙染的最大來源。

一般燃油引擎車輛排放的汙染物,以懸浮微粒PM及氮氧化合物NOx對健康威脅最大。PM、尤其是粒徑小於2.5微米的懸浮微粒PM2.5,比人類頭髮直徑還小3精選0倍,可以直接滲透皮膚,無孔不入地傷害人體健康;而NOx是懸浮微粒的主要來源,會形成煙霧,刺激肺部敏感細胞並造成破壞,間接導致許多肺部和心臟疾病。

根據調查,車輛排放是台灣PM2.5最大來源,但很多人可能不知道,其實燃油機車比汽車的汙染排放更多,就算是符合最新環保法規要求生產的機車,每公里行駛產生的NOx與CO(一氧化碳)還是比汽車還多。

台灣又是全球機車密度最高的國家,平均每10人擁有高達9輛機車,全台在路上跑的機車總數高達1,368萬輛,因此說滿街跑的燃油引擎機車是台灣空氣汙染最大元兇,並不為過。

而每天騎乘燃油機車通勤的騎士,更是空氣汙染的最大受害者。根據環保署研究,十字路口是空汙最危險的紅色警戒地帶,怠速車輛所排放的有毒氣體無法散去。

力阻地球暖化的「巴黎協定」11月初已生效,台灣也訂出溫室氣體減量及管理法,設法降低溫室氣體排放,然Gogoro執行長陸學森呼籲「與其期待政府作為,不如從自身做起」,就從改變選擇開始,從改騎電動機車開始改變世界,因為電動車輛愈多,空汙就會明顯降低。

儘管有人質疑,發電過程還是有汙染產出,但根據環保署研究,車輛汙染排放量幾乎占整個危害汙染物的4分之1,而發電產生的 PM2.5僅占空氣中含量的4%,就算把「全台近1,400萬輛」的燃油機車全部換成電動機車,所需電力也只占全國用電量不到1%,改騎電動機車,對改善空汙絕對有幫助。

不過陸學森也坦言,光是騎乘電動車,空氣中NOx和PM並不會就此消失,畢竟電池充電現在仍要依靠石化燃料發電,因此Gogoro也在推動發電方式的改變,未來電力來源將逐漸轉換到太陽能、風能等綠色電力,可大幅減緩空氣汙染。

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工商時報【鄭淑芳╱新聞分析】

投資美國,其實對鴻海不是新議題,早在歐巴馬總統上任喊出「made in USA」時 ,就有人問過郭台銘此事。當時郭董曾說,鴻海西岸總部在聖荷西,不單只西岸,未來在東岸也考慮設一個總部,地點可能選在賓州、維吉尼亞州或新澤西州,而且未來鴻海考慮更多製造技術搬去美國,例如模具製造、電子零件加工、各種自動化等。

為了培育人才,鴻海早已與美國卡內基美隆大學合作,相準的就是該校在全球機器人學(robotics)擁有領先優勢,當時雙方還宣布將投入1,000萬美元,共同研發機器人自動化科技,並應用這項技術克服美國的高人工成本,新增美國高階製造業的工作機會。

雖然此次鴻海投資美國,並未說明可能的方向,但從過往的足跡和合作的對象,則不難窺知一二。正因為合作的對象是軟銀社長孫正義,再加上雙方在機器人上早就有合作,由鴻海生產的軟銀機器人pepper,更是一路由日本賣到台灣,未來更將前進全世界。如今川普拋出了「美國製造」這個話題,正好機緣巧合,促成孫正義攜手鴻海前進美國的大美國計畫提前實現。

(中央社記者陳葦庭台北4日電)機場捷運今天完成初勘,明年3月底前可望通車。桃園捷運公司總經理陳凱凌說,通車初期搭乘長榮和華航2家航空公司的旅客可享有台北站預辦登機和行李托運服務。

桃園機場捷運通車多次跳票,交通部長賀陳旦日前首度在立法院鬆口「明年上半年的上半年」可望通車,外界解讀交通部和桃捷公司將力拼明年3月底前通車營運。

桃園機場捷運初勘在昨天和今天舉辦,高鐵局表示,初勘結果有12項需在履勘前改善,另外還有49項一般注意改善事項,桃園捷運公司晚間發布新聞稿,表示將儘速完成初勘委員所提的改善事項,期履勘也能順利完成,達成盡快通車目標。

桃捷公司總經理陳凱凌也表示,機場捷運通車後,台北站將提供預辦登機和行李托運服務,讓出國旅客更加便利,目前規畫營運初期先由華航和長榮2家航空公司提供服務,且營運初期前2年預辦登機和托運行李免費。

根據桃園捷運公司日前公布的票價表,距離最遠的A1台北站到A21環北站,最高為新台幣160元,另外如使用通勤計票,可享有6折,以A8林口站到台北為例,如果旅客在上班日搭乘,單趟票價即為54元,天天搭乘更低至每趟38元。1051204

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉建邦台北1日電)台北市教育局今天說,尚未接到教育部要求高中生每週至少2天延後到校相關公文,後續由學校評估配合辦理;對於中小學是否比照,以尊重及開放立場,並邀請部分學校參加試辦。

教育部表示,未來高中每週至少2天,可由學生自主規劃並決定是否參加早上8時前的早自習等活動,至於國中小作息是否要調整,則交由地方政府決定。

北市教育局說,教育部公布106學年度起高中生每週至少2天,最晚上午8時到校,對於中小學是否比照辦理,秉持尊重及開放立場,目前已邀請部分學校參加試辦方時下最夯案。

教育局表示,各校可在不影響學生學習節數及受教品質原則下,依學校學區交通狀況與社區特性,廣納學生、教師及家長意見,循民主參與程序自行研議是否延後學生到校時間。

教育局說,向來籲請學校不要讓學生過早到校,依據「台北市國民小學學生作息規劃注意事項」及「台北市國民中學學生作息時間規劃注意事項」規定辦理,國小在每天上午8時30分前,國中在每天8時20分以前,安排晨間活動、導師時間、學校集會及體育活動等。

針對教育部表示高中生每週至少2天延後至8時到校一案,教育局表示,尚未接到相關公文,等公文到局後,會依方案內容請學校評估配合辦理。1051201

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